您的位置
主页 > 社会新闻 » 正文

勒克莱尔:难以理解车队策略不公平想要个解释

来源:www.sciatl.com.cn 点击:1692

原标题:Leclerc:很难理解团队战略。Unfair想要解释

新加坡恰好是他的好朋友23岁生日,但就像上个月末在事故中丧生的F2法国车手一样,勒克莱尔也没有连续三站在滨海湾赛道停留。去极点赢。由于法拉利车队的制止策略,开始担任杆位的勒克莱尔被队友维特尔恩德库特击败,并最终获得了亚军。

在赛道上,勒克莱尔克在广播中多次“质疑”车队,但21岁的摩纳哥并未失去理智。他希望法拉利将其一一拿回,并在赛后向他表示祝贺。维特尔,也许勒克莱尔只是对车队的“安排”不满意。

比赛进行到第37圈时,车队发现Leclerc的情绪不合适,并告诉他努力工作。 “我一直专注于驾驶,并将一直坚持到比赛结束。我只想让您了解我的感受。我能告诉您真相吗?我不了解这种咬边,但我们可以谈谈后来。”/p>

此后,工程师再次给出了Leclerc的说明。 “我们必须在游戏恢复正常后将模式调整为7,这将有所帮助。”勒克莱尔说:“我想战斗,甚至是引擎模式。”工程师说:“ Leclerc,我们需要开车回去,需要管理PU,然后将车送回去。” Leclerc回答说:“我不会做任何愚蠢的事情,我也希望团队带回一两个,我只是认为这不公平!”

从最后阶段的表演来看,勒克莱尔并没有过多的举止。赛后他第一次向维特尔表示祝贺。在接受采访时,他显然发表了外交言论:“显然,这输了一场胜利。这是非常不可接受的,但是能够在最后一支或一支球队再回来也很棒。这是我们第一次做到这一点。在这个季节里,我对此感到非常高兴。

“我们的目标是在来到新加坡之前登上领奖台。赢得冠军仍然很令人惊讶。我对自己的成就感到有些失望,但我会以更坚挺的姿态出现。在旅途中,有时候比赛是这样的,我们的赛车在这里非常好,比我们想象的要好得多。排位赛和比赛的节奏非常好,团队的工作也一样,我们的策略是从一开始就从别人那里拉出来。弥补这一差距,我遵循了之前设定的策略,因此,将其恢复一到两个很重要。”

当谈到游戏中的TR时,勒克莱尔说:“作为一名车手,我们很难了解整体情况。我们只能看到我们自己的情况。因此,很难看到谁在比赛中落后。车站。我没看。我去了维特尔(Vettel),我尽了最大的努力,但是我没想到维特尔(Vettel)会超越我,所以我在车上很沮丧。”

“我知道这个决定是为了最大程度地提高车队的利益,但在赛车上却很难理解和感到沮丧。我排位赛的速度更快,而且比赛开始后我按照计划进行了跑步。我们需要尽可能地放慢速度,以缩短后面的驾驶员进站的时间,然后加速。我没想到会被咬边,但是生活就是这样,这不会令人满意,但我仍然我对团队的成就感到高兴。我真的唯一需要回答的是,是否还有其他方法可以使排名保持在进站之前的水平。这是我唯一需要与团队确认的事情。” (陶兰加)返回搜狐,查看更多

负责编辑:

Leclerc:很难理解团队战略。不公平地想要一个解释

2019-09-23 05:24

来源:搜狐体育

原标题:Leclerc:很难理解团队战略。Unfair想要解释

新加坡恰好是他的好朋友23岁生日,但就像上个月末在事故中丧生的F2法国车手一样,勒克莱尔也没有连续三站在滨海湾赛道停留。去极点赢。由于法拉利车队的制止策略,开始担任杆位的勒克莱尔被队友维特尔恩德库特击败,并最终获得了亚军。

在赛道上,勒克莱尔克在广播中多次“质疑”车队,但21岁的摩纳哥并未失去理智。他希望法拉利将其一一拿回,并在赛后向他表示祝贺。维特尔,也许勒克莱尔只是对车队的“安排”不满意。

比赛进行到第37圈时,车队发现Leclerc的情绪不合适,并告诉他努力工作。 “我一直专注于驾驶,并将一直坚持到比赛结束。我只想让您了解我的感受。我能告诉您真相吗?我不了解这种咬边,但我们可以谈谈后来。”/p>

此后,工程师再次给出了Leclerc的说明。 “我们必须在游戏恢复正常后将模式调整为7,这将有所帮助。”勒克莱尔说:“我想战斗,甚至是引擎模式。”工程师说:“ Leclerc,我们需要开车回去,需要管理PU,然后将车送回去。” Leclerc回答说:“我不会做任何愚蠢的事情,我也希望团队带回一两个,我只是认为这不公平!”

从最后阶段的表演来看,勒克莱尔并没有过多的举止。赛后他第一次向维特尔表示祝贺。在接受采访时,他显然发表了外交言论:“显然,这输了一场胜利。这是非常不可接受的,但是能够在最后一支或一支球队再回来也很棒。这是我们第一次做到这一点。在这个季节里,我对此感到非常高兴。

“我们的目标是在来到新加坡之前登上领奖台。赢得冠军仍然很令人惊讶。我对自己的成就感到有些失望,但我会以更坚挺的姿态出现。在旅途中,有时候比赛是这样的,我们的赛车在这里非常好,比我们想象的要好得多。排位赛和比赛的节奏非常好,团队的工作也一样,我们的策略是从一开始就从别人那里拉出来。弥补这一差距,我遵循了之前设定的策略,因此,将其恢复一到两个很重要。”

当谈到游戏中的TR时,勒克莱尔说:“作为一名车手,我们很难了解整体情况。我们只能看到我们自己的情况。因此,很难看到谁在比赛中落后。车站。我没看。我去了维特尔(Vettel),我尽了最大的努力,但是我没想到维特尔(Vettel)会超越我,所以我在车上很沮丧。”

“我知道这个决定是为了最大程度地提高车队的利益,但在赛车上却很难理解和感到沮丧。我排位赛的速度更快,而且比赛开始后我按照计划进行了跑步。我们需要尽可能地放慢速度,以缩短后面的驾驶员进站的时间,然后加速。我没想到会被咬边,但是生活就是这样,这不会令人满意,但我仍然我对团队的成就感到高兴。我真的唯一需要回答的是,是否还有其他方法可以使排名保持在进站之前的水平。这是我唯一需要与团队确认的事情。” (陶兰加)返回搜狐,查看更多

负责编辑:

声明:本文仅代表作者本人,搜狐是信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。

Leclerc

维特尔

车队

法拉利

汽车

阅读()