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用细节诠释豪华感VV7再度升级

来源:www.sciatl.com.cn 点击:881

谈2019年10月10日的汽车市场

事实上,2020 VV7和cash的区别主要体现在外观细节和配置升级上,而包括动力和轴距在内的参数变化不大。至于VV7 GT,其整体尺寸参数已略有调整。最明显的变化是“7.3s”100公里加速时间,这是由于GT车型独有的“发射控制弹射模式”。

那么VV7和现在的现金驾驶有什么区别呢?

两辆车由相同的2.0T缸内直喷发动机驱动,最大功率为167千瓦/5500转/分,峰值扭矩为387牛米/1800-3600转/分。匹配的齿轮箱也是一样的。两辆车都是7速湿式双离合器,有舒适、节能和运动三种驾驶模式。

尽管VV7有四路排气系统,但它的加速能力并不像想象的那么惊人,而且在同行中相当标准。然而,必须说这辆车只能由一辆性能为5秒的车拥有。当然,这不仅仅是说它不够快。相反,当你完全加速时,主观加速仍然非常令人兴奋。

自品牌诞生以来,WEY一直秉承“安全是一切奢华的前提”的品牌研发理念,不断打磨其在产品技术和安全方面的实力。面对5G和人工智能时代,WEY品牌在安全和智能层面做出了前瞻性的规划和布局,不断突破智能安全级别的界限。

对于奢侈品牌或型号,在质量和仪式等细节上的自我要求将会更加严格。无论是什么材料、工艺、配置、调整还是用户关怀,总有一种能够渗透到用户的内心并培养良好声誉。结果,作为奢侈品牌出现的WEY再次将VV7的高端感推向了一个新的水平,而保持了良好销售业绩的VV7则迎来了全新的升级车型。尽管总体设计没有太大变化,但配置的改进将赢得潜在用户的更多认可。

事实上,2020 VV7和cash的区别主要体现在外观细节和配置升级上,而包括动力和轴距在内的参数变化不大。至于VV7 GT,其整体尺寸参数已略有调整。最明显的变化是“7.3s”100公里加速时间,这是由于GT车型独有的“发射控制弹射模式”。

那么VV7和现在的现金驾驶有什么区别呢?

这两款车在动力上采用相同的2.0T缸内直喷发动机,最大功率167kW/5500rpm,峰值扭矩387Nm/1800-3600rpm,与之匹配的变速箱也一样,都是7速湿式双离合,均拥有舒适、节能、运动三种驾驶模式。

不过不对比可能不会有明显的感知,其实两款车真正开起来还是有明显差异的:2020款VV7更综合,而VV7 GT则更运动。

在2200rpm时发动机会达到最大扭矩360Nm,此时你会感觉到有着源源不断的动力输出,给你充足的信心完成中途在加速,而涡轮的迟滞现象无法避免,你可以明显感觉到涡轮在建压前后,车辆会有不一样的驾驶感受,这点在以后车型上还是有着一定改进的空间。

虽然VV7有着四出排气,但其实加速能力并没有想象中那样惊艳,在同级当中算是中规中矩的水平,但不得不说单从外观来看这款车,绝对是有着5秒破百成绩的车型才能拥有的,当然这并不是单纯的说它不够快,相反在你全力加速时,主观加速度还是非常刺激的。

综合来看,新车虽然在外观设计上并未进行很大改动,但通过全面的配置升级,让它有了更高的性价比,尤其是在全新液晶仪表以及电子挡把等配置的加持下,让内饰给人的科技感更加强烈,最为重要的是新车还搭载了多项越级的安全配置,大大提升了该车的安全性。

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