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力与美的结合8根C形柱稳撑大兴机场航站楼大厅

来源:www.sciatl.com.cn 点击:729

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9月25日,北京大兴国际机场正式启用。这个拥有许多新技术和建造指标的世界级机场,呼应了北南两院的北京首都国际机场,使北京进入了航空双枢纽时代。

新机场航站楼中央大厅的白色屋顶板反射在湖水清澈的水中。最引人注目的大厅是八根巨大的C形圆柱,圆柱的顶部连接到屋顶,好像巨大的花瓣被张开了。 C形柱的顶部最大宽度为23米,而最窄点的底部最大宽度仅为3米。阳光从C形柱顶部的透明玻璃向下倾斜,散发出微妙的美感。

美丽背后是力量的支撑。屋顶总面积为18万平方米,主要由八个宽窄的C柱支撑。 “我们最初设计并使用了6个C形柱,它们均匀分布在航站楼的中央大厅。后来,为了使屋顶支撑更安全,经过论证,在北部中心区域大跨度添加了两个C形柱。为了减少屋顶结构的跨度,北京建筑设计研究院有限公司复杂结构研究所副所长朱忠义在接受《科学技术日报》采访时说。

为了确保统一的结构性能,机场或大型体育场馆通常由圆形或矩形截面的圆柱支撑,大兴机场复杂而庞大的复合结构圆柱在国内外公共建筑中极为罕见。

“ C形柱是不封闭的开放截面。无论它是否可以用作可靠的垂直支撑,我们都进行了大量的理论研究和实验验证,以研究其水平和垂直刚度,延性和承载能力。”朱忠义说,安全永远是第一位。各种工况和不同用途模型的仿真结果表明,C型柱可以作为中央大厅屋顶钢结构的有效支撑结构。

当然,庞大的航站楼的核心区域不能依靠这8个C形柱子来``单独支撑''。 “大厅的北侧设计了一排幕墙柱,为屋顶提供垂直支撑;两个支撑圆柱体放置在每个C形柱后约120米的位置,并以字母形状分布以提供可靠的垂直屋顶。支撑和水平刚度。”朱忠义说。

面对地震等自然灾害,不仅必须“支撑” C形柱,而且还必须“支撑”和“不能跌倒”。由于大兴机场航站楼核心区域的屋顶是不规则的自由形式钢格架结构,因此C形柱的柱高也有较大差异。最高的C形立柱支撑在第一层,立柱高度为38.5 m。最短的C形柱支撑在4层楼上,柱高为19.8 m。高度不同,导致每个C形柱的横截面形状不同,并且横向刚度也不同。

为了提高整体抗震能力和钢结构的抗倒塌能力,在抗震设计?校芯咳嗽备荨? C型柱”的竖向荷载比,精心布置了布局。更多的能量”。调整C形柱的地震剪力可以有效地提高8个C形柱的抗震性。

此外,研究人员正在努力抗震。 “我们在大兴机场底部安装了1230个大型隔离装置,以建立一个组合的地震隔离系统,从而改善了结构的抗震性能并解决了大型混凝土的开裂问题。”朱忠义说,隔振装置还有效减少了底轨振动对上层建筑的影响。

C形柱状室内渲染图的受访者

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9月25日,北京大兴国际机场正式启用。这个拥有许多新技术和建造指标的世界级机场,呼应了北南两院的北京首都国际机场,使北京进入了航空双枢纽时代。

新机场航站楼中央大厅的白色屋顶板反射在湖水清澈的水中。最引人注目的大厅是八根巨大的C形圆柱,圆柱的顶部连接到屋顶,好像巨大的花瓣被张开了。 C形柱的顶部最大宽度为23米,而最窄点的底部最大宽度仅为3米。阳光从C形柱顶部的透明玻璃向下倾斜,散发出微妙的美感。

美丽背后是力量的支撑。屋顶总面积为18万平方米,主要由八个宽窄的C柱支撑。 “我们最初设计并使用了6个C形柱,它们均匀分布在航站楼的中央大厅。后来,为了使屋顶支撑更安全,经过论证,在北部中心区域大跨度添加了两个C形柱。为了减少屋顶结构的跨度,北京建筑设计研究院有限公司复杂结构研究所副所长朱忠义在接受《科学技术日报》采访时说。

为了确保统一的结构性能,机场或大型体育场馆通常由圆形或矩形截面的圆柱支撑,大兴机场复杂而庞大的复合结构圆柱在国内外公共建筑中极为罕见。

“ C形柱是不封闭的开放截面。无论它是否可以用作可靠的垂直支撑,我们都进行了大量的理论研究和实验验证,以研究其水平和垂直刚度,延性和承载能力。”朱忠义说,安全永远是第一位。各种工况和不同用途模型的仿真结果表明,C型柱可以作为中央大厅屋顶钢结构的有效支撑结构。

当然,庞大的航站楼的核心区域不能依靠这8个C形柱子来``单独支撑''。 “大厅的北侧设计了一排幕墙柱,为屋顶提供垂直支撑;两个支撑圆柱体放置在每个C形柱后约120米的位置,并以字母形状分布以提供可靠的垂直屋顶。支撑和水平刚度。”朱忠义说。

面对地震等自然灾害,不仅必须“支撑” C形柱,而且还必须“支撑”和“不能跌倒”。由于大兴机场航站楼核心区域的屋顶是不规则的自由形式钢格架结构,因此C形柱的柱高也有较大差异。最高的C形立柱支撑?诘谝徊悖⒅叨任?38.5 m。最短的C形柱支撑在4层楼上,柱高为19.8 m。高度不同,导致每个C形柱的横截面形状不同,并且横向刚度也不同。

为了提高整体抗震能力和钢结构的抗倒塌能力,在抗震设计中,研究人员根据“ C型柱”的竖向荷载比,精心布置了布局。更多的能量”。调整C形柱的地震剪力可以有效地提高8个C形柱的抗震性。

此外,研究人员正在努力抗震。 “我们在大兴机场底部安装了1230个大型隔离装置,以建立一个组合的地震隔离系统,从而改善了结构的抗震性能并解决了大型混凝土的开裂问题。”朱忠义说,隔振装置还有效减少了底轨振动对上层建筑的影响。

C形柱状室内渲染图的受访者