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15万多就买豪车的品牌,现在出新款,凯迪拉克CT4来了

来源:www.sciatl.com.cn 点击:1607

两天前我想分享超过15万的价格来购买豪华车品牌,现在淘汰了新的凯迪拉克CT4来到原车之家

凯迪拉克极具成本效益的ATS停产后,许多网民都在哭泣购买奢侈品牌。机会少了。毕竟,在20,000种奢侈品牌中,没有多少可以达到的。所谓旧不老,最近凯迪拉克公布了一组CT4官方地图,这是ATS的继任者,将在2020年“帮派”宝马3系和梅赛德斯奔驰C以后继续上市。

设计风格,凯迪拉克CT4运动版的前部版本具有黑色蜂窝状网状格栅,下部进气口和两侧的进气口也充满了黑色网状元素,底部具有黑色前唇,车身装饰条还装饰有大量黑色元素。豪华车型的特征是带有点阵镀铬表面的平面屏蔽格栅,包括门框边缘等镀铬细节。在运动型和豪华型的后部,两侧都有不同的尾灯组。尾灯的豪华版采用完全红色的灯腔,运动版尾灯的边缘变黑。

室内设计方面,CT4运动版的赛车设计也要注意,PREMIUM和SPORT版都有自己独特的色彩,大屏幕,真皮座椅和方向盘都是标配。颜色匹配与CT6-V黑色和深紫色组合完全相同,这是一种非常罕见但非常气质的组合。座椅是一种明显的运动风格,肉眼可见两侧的支撑,从图中也可以清楚地看到可调节的腿部支撑。最令人着迷的是仪表板上的G值指南针,地板油/高速观察指南针上的白点是驱动肾上腺素的最佳方法。

动力,新的CT4建立在后轮驱动Alpha架构上。在功率方面,新车由2.0升/2.7升涡轮增压发动机提供动力,最大功率为237/309 hp,峰值扭矩为350/472 Nm。该驱动系统与8AT变速箱匹配,将提供后轮和四轮驱动选装件。

过去,ATS-L一直以BMW 3系和Mercedes-Benz C-Class竞争对手为目标,但市场表现并不理想。直到最后因为停产停产,但着火了。凯迪拉克瞄准了这个机会。实际上,只要定价合理,就可以在此级别找到自己的生存空间。如果有CT5模型的布局,那么新的CT4定价自然会低于ATS-L。 CT4的价格预计为240-290,000。在价格方面,它将与梅赛德斯奔驰A级,宝马1系和奥迪A3轿车竞争,但CT4肯定会在车身尺寸上占优势。你还期望这辆车吗?

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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凯迪拉克极具成本效益的ATS停产后,许多网民都在哭泣购买奢侈品牌。机会少了。毕竟,在20,000种奢侈品牌中,没有多少可以达到的。所谓旧不老,最近凯迪拉克公布了一组CT4官方地图,这是ATS的继任者,将在2020年“帮派”宝马3系和梅赛德斯奔驰C以后继续上市。

设计风格,凯迪拉克CT4运动版的前部版本具有黑色蜂窝状网状格栅,下部进气口和两侧的进气口也充满了黑色网状元素,底部具有黑色前唇,车身装饰条还装饰有大量黑色元素。豪华车型的特征是带有点阵镀铬表面的平面屏蔽格栅,包括门框边缘等镀铬细节。在运动型和豪华型的后部,两侧都有不同的尾灯组。尾灯的豪华版采用完全红色的灯腔,运动版尾灯的边缘变黑。

室内设计方面,CT4运动版的赛车设计也要注意,PREMIUM和SPORT版都有自己独特的色彩,大屏幕,真皮座椅和方向盘都是标配。颜色匹配与CT6-V黑色和深紫色组合完全相同,这是一种非常罕见但非常气质的组合。座椅是一种明显的运动风格,肉眼可见两侧的支撑,从图中也可以清楚地看到可调节的腿部支撑。最令人着迷的是仪表板上的G值指南针,地板油/高速观察指南针上的白点是驱动肾上腺素的最佳方法。

动力,新的CT4建立在后轮驱动Alpha架构上。在功率方面,新车由2.0升/2.7升涡轮增压发动机提供动力,最大功率为237/309 hp,峰值扭矩为350/472 Nm。该驱动系统与8AT变速箱匹配,将提供后轮和四轮驱动选装件。

过去,ATS-L一直以BMW 3系和Mercedes-Benz C-Class竞争对手为目标,但市场表现并不理想。直到最后因为停产停产,但着火了。凯迪拉克瞄准了这个机会。实际上,只要定价合理,就可以在此级别找到自己的生存空间。如果有CT5模型的布局,那么新的CT4定价自然会低于ATS-L。 CT4的价格预计为240-290,000。在价格方面,它将与梅赛德斯奔驰A级,宝马1系和奥迪A3轿车竞争,但CT4肯定会在车身尺寸上占优势。你还期望这辆车吗?

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。